发明名称 |
发动机及活塞冷却喷嘴、过油螺栓 |
摘要 |
本发明公开一种活塞冷却喷嘴的过油螺栓,具有输油通道,以及连通所述输油通道和活塞冷却喷嘴上喷油弯管的输油口,所述过油螺栓上还设有至少两个与所述输油通道连通的进油口。该过油螺栓上设有至少两个与输油通道连通的进油口,由于设置了多个进油口,则在保证与背景技术中同样进油量的前提下,可以缩小各进油口的直径,相应地,进入输油通道内的机油杂质颗粒的数目可以相对减少,也就显著降低了出油口被杂质颗粒堵塞的几率,使得发动机工作过程中活塞得以有效冷却。本发明还提供一种发动机及活塞冷却喷嘴。 |
申请公布号 |
CN102877924B |
申请公布日期 |
2015.12.16 |
申请号 |
CN201210376554.2 |
申请日期 |
2012.09.28 |
申请人 |
潍柴动力股份有限公司 |
发明人 |
丁守福;郭圣刚;林秋兰;张英 |
分类号 |
F01P3/08(2006.01)I;F01M1/08(2006.01)I |
主分类号 |
F01P3/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
罗满;魏晓波 |
主权项 |
一种活塞冷却喷嘴,具有过油螺栓(21)和喷油弯管(22),所述喷油弯管(22)设有出油口(221),所述过油螺栓具有输油通道(211),以及连通所述输油通道(211)和活塞冷却喷嘴上喷油弯管(22)的输油口(213),其特征在于,所述过油螺栓(21)上还设有至少两个与所述输油通道(211)连通的进油口(212);所述进油口(212)的直径等于或小于所述喷油弯管(22)的所述出油口(221)的直径;所述进油口(212)均设置于所述过油螺栓(21)的一端,且该端的周向和端面处均设有所述进油口(212)。 |
地址 |
261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |