一种三级压气涵道风扇发动机

摘要

本发明提供一种三级压气涵道风扇发动机，主要包括三个压气涵道风扇组、两个电机、齿轮部件和外壳部分。本发明能实现涵道风扇发动机的多级压气，增加涵道风扇发动机的推重比，并且产生好听的声浪声音，适用于小型无人飞行器的动力装置。三级风扇扇叶数量呈递进关系，并且通过合理分配电机功率和齿轮齿数而达到最佳的转速比，从而达到最大的推进效率，实现高推重比的新一代涵道风扇发动机的突破。

主权项

一种三级压气涵道风扇发动机，包括上涵道壳（1）、下涵道壳（2）、整流罩（3）、第一级风扇用防松螺母（4）、第一级风扇用压紧螺母（5）、第一级风扇（6）、第一级风扇轴套（7）、第一电机（8）、第一电机上夹块（9）、第一电机下夹块（10）、夹块固定螺栓组（11）、外壳固定螺栓组（12）、第一电机固定小螺栓（13）、涵道固定座（14）、第二级风扇用防松螺母（15）、第二级风扇用压紧螺母（16）、第二级风扇（17）、第二级风扇轴套（18）、第二电机固定小螺栓（19）、第二电机（20）、第二电机下夹块（21）、第二电机上夹块（22）、尾端轴承固定座（23）、整流尾椎（24）、尾端轴承（25）、第三级风扇用防松螺母（26）、第三级风扇用压紧螺母（27）、第三级风扇（28）、行星轮架（29）、第三级风扇轴套（30）、行星轮（31）、固定螺母（32）、中心太阳轮（33）、大齿圈（34）、电机卡套（35），其特征在于：所述的上涵道壳（1）和下涵道壳（2）内涵道面相互对接在一起，并用外壳固定螺栓组（12）固定，第一电机（8）卡装在第一个电机卡套（35）内，并将第一个电机卡套（35）卡装在第一电机上夹块（9）和第一电机下夹块（10）拼成的圆孔座内，第一电机（8）用第一电机固定小螺栓（13）固定在第一个电机卡套（35）上，第一电机上夹块（9）和第一电机下夹块（10）通过夹块固定螺栓组（11）固定连接，第一级风扇轴套（7）套装在第一电机（8）的输出轴上，第一级风扇（6）固定卡装在第一电机（8）的输出轴，其内侧圆端面压实在第一级风扇轴套（7）上，第一级风扇用压紧螺母（5）通过螺纹旋装在第一电机（8）的输出轴上，压紧第一级风扇（6），第一级风扇用防松螺母（4）旋装在第一电机（8）的输出轴上，压紧第一级风扇用压紧螺母（5），起到防松的作用，整流罩（3）卡装在第一电机（8）的输出轴端；第二电机（20）为两端输出轴模式，第二电机（20）卡装在第二个电机卡套（35）内，并将第二个电机卡套（35）卡装在第二电机上夹块（22）和第二电机下夹块（21）拼成的圆孔座内，第二电机（20）用第二电机固定小螺栓（19）固定在第一个电机卡套（35）上，第二电机上夹块（22）和第二电机下夹块（21）通过夹块固定螺栓组（11）固定连接，第二级风扇轴套（18）套装在第二电机（20）的前端输出轴上，第二级风扇（17）固定卡装在第二电机（20）的前端输出轴，其内侧圆端面压实在第二级风扇轴套（18）上，第二级风扇用压紧螺母（16）通过螺纹旋装在第二电机（20）的前端输出轴上，压紧第二级风扇（17），第二级风扇用防松螺母（15）旋装在第二电机（20）的前端输出轴上，压紧第二级风扇用压紧螺母（16），起到防松的作用；中心太阳轮（33）固定卡装在第二电机（20）的后端输出轴上，大齿圈（34）固定安装在第二个电机卡套（35）内圆面上，三个行星轮（31）套装在行星轮架（29）上，并在行星轮架（29）的支柱上旋装三个固定螺母（32），防止行星轮（31）脱落，行星轮架（29）套装在第二电机（20）的后端输出轴上，两配合面之间保有活动间隙，并调整行星轮（31），使其与中心太阳轮（33）和大齿圈（34）相互啮合，第三级风扇轴套（30）套装在行星轮架（29）的输出轴上，第三级风扇（28）固定卡装在行星轮架（29）的输出轴上，其内侧圆端面压实在第三级风扇轴套（30）上，第三级风扇用压紧螺母（27）通过螺纹旋装在行星轮架（29）的输出轴上，压紧第三级风扇（28），第三级风扇用防松螺母（26）旋装在行星轮架（29）的输出轴上，压紧第三级风扇用压紧螺母（27），起到防松的作用；尾端轴承（25）内侧面卡装在第二电机（20）的后端输出轴上，外侧面卡装在尾端轴承固定座（23）的圆孔座内，尾端轴承固定座（23）同样通过夹块固定螺栓组（11）固定安装，整流尾椎（24）卡装在尾端轴承固定座（23）上。