用于运行轨道车辆的至少一个用电器的设备

摘要

本发明涉及一种用于运行轨道车辆(10)的至少一个用电器(18.1)的设备，所述用电器能够借助通过轨道车辆(10)的制动过程产生的电能运行，所述设备具有用于根据至少两个运行模式控制用电器(18.1)的运行的控制单元(56)，其中设有第一运行模式，用于用电器(18.1)在轨道车辆(10)的制动阶段期间的第一运行阶段(BP1)，设有第二运行模式，用于用电器(18.2)在轨道车辆(10)的制动阶段之前进行的行驶阶段期间的第二运行阶段(BP2)，并且控制单元(56)设置用于：针对第一和第二运行模式控制用电器(18.1)，使得所述用电器在第二运行模式(L2)中的运行功率小于在第一运行模式(L1)中的运行功率。为了提供用于运行轨道车辆的用电器的类型相关的设备提出，设备具有如下单元(60)，所述单元设置用于根据制动阶段的至少一个特征(B)确定第二运行阶段(BP2)的至少一个触发参数(V)，其中在所述用电器中能够更加有效地利用在制动过程期间产生的能量。

主权项

一种用于运行轨道车辆(10)的至少一个用电器(18.1)的设备，所述用电器能够借助通过所述轨道车辆(10)的制动过程产生的电能运行，所述设备具有用于根据至少两个运行模式控制所述用电器(18.1)的运行的控制单元(56)，其中‑设有第一运行模式，用于所述用电器(18.1)在所述轨道车辆(10)的制动阶段期间的第一运行阶段(BP1)，‑设有第二运行模式，用于所述用电器(18.2)在所述轨道车辆(10)的制动阶段之前进行的行驶阶段期间的第二运行阶段(BP2)，并且‑所述控制单元(56)设置用于：针对所述第一运行模式和所述第二运行模式控制所述用电器(18.1)，使得所述用电器在所述第二运行模式(L2)中的运行功率小于在所述第一运行模式(L1)中的运行功率，其特征在于，设有如下单元(60)，所述单元设置用于根据所述制动阶段的至少一个特征(B)确定所述第二运行阶段(BP2)的至少一个触发参数(V)。