一种基于滤波电路的车祸自动定位检测系统

摘要

本发明公开了一种基于滤波电路的车祸自动定位检测系统，包含微控制器模块、差动电容器、调制电路、滤波电路、占空比调制器、通讯模块、定位模块；所述差动电容器通过依次连接的调制电路、滤波电路、占空比调制器连接微控制器模块，所述定位模块和通讯模块连接在微控制器模块的相应端口上，所述微控制器模块包含计算单元、对比单元和控制单元；实现了加速度的实时判定、经纬度的实时显示及自动发送信息的功能，大大地减少了由于救援不及时造成的死亡。

主权项

一种基于滤波电路的车祸自动定位检测系统，其特征在于：包含微控制器模块、差动电容器、调制电路、滤波电路、占空比调制器、通讯模块、定位模块；所述差动电容器通过依次连接的调制电路、滤波电路、占空比调制器连接微控制器模块，所述定位模块和通讯模块连接在微控制器模块的相应端口上，所述微控制器模块包含计算单元、对比单元和控制单元；   所述滤波电路电路包含第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、第五电容、运算放大器、电源，所述第一电阻的一端与调制电路的输出端相连，所述第一电阻的另一端连接第一电容的一端和第二电容的一端后与第二电阻的一端相连，所述第一电容的另一端连接第三电阻的一端后与运算放大器的负输入端相连，所述第二电容的另一端连接第三电阻的另一端后与运算放大器的输出端相连，所述第二电阻的另一端接地；所述运算放大器的正输入端依次连接第四电阻和第五电阻后接地，运算放大器的正电源端并接第三电容的一端后与第六电阻的一端相连，所述第六电阻的另一端与电源的正极相连，所述第三电容的另一端接地，运算放大器的负电源端并接第七电阻的一端后与第四电容的一端相连，所述第七电阻的另一端与电源的负极相连，所述第四电容的另一端接地；所述运算放大器的输出端串接第五电容后与占空比调制器的输入端连接；    其中，差动电容器，用于车辆在加速度的作用下产生电信号；调制电路，用于对差动电容器产生的电信号进行解调；滤波电路，用于对调制电路解调的电信号进行滤波处理；占空比调制器，用于将放大的电信号转换成占空比和加速度成正比的方波；计算单元，用于根据方波的周期计算出车辆的加速度；对比单元，用于将计算单元计算出的车辆加速度与设定阈值进行对比，若超过设定阈值，则发送信号至控制单元；控制单元，用于将定位模块定位的车辆位置信息通过通讯模块发送至交通监管部门。