发明名称 |
一种电动拖船及其动力系统 |
摘要 |
本发明涉及机电一体化技术领域,提供了一种电动拖船及其动力系统。动力系统应用于电动拖船,动力系统包括电池模块、推动模块和辅助发电模块,电池模块和辅助发电模块可为推动模块提供电能;电池模块输出电能至推动模块,推动模块将电能转化为动能驱动电动拖船运动;当电池模块的电量下降到预设值时辅助发电模块开始工作,辅助发电模块输出电能至电池模块从而给电池模块充电,或者辅助发电模块输出电能至推动模块,推动模块将电能转化为动能驱动电动拖船运动。本发明有效解决了拖船的瞬间功率和续航里程的问题,并且可大幅度减少动力电池的使用量,大大降低电动拖船的制造成本,能节省能源,减少有害气体排放。 |
申请公布号 |
CN105151261A |
申请公布日期 |
2015.12.16 |
申请号 |
CN201510462502.0 |
申请日期 |
2015.07.31 |
申请人 |
深圳市森派新能源科技有限公司 |
发明人 |
李革臣;段志超;朱锦其 |
分类号 |
B63H21/17(2006.01)I |
主分类号 |
B63H21/17(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市龙成联合专利代理有限公司 44344 |
代理人 |
周雷 |
主权项 |
一种动力系统,应用于电动拖船,其特征在于,所述动力系统包括电池模块(100)、推动模块(200)和辅助发电模块(300),所述电池模块(100)和辅助发电模块(300)可为推动模块(200)提供电能;其中:所述电池模块(100)与所述推动模块(200)连接,电池模块(100)输出电能至推动模块(200),推动模块(200)将所述电能转化为动能驱动所述电动拖船运动;所述辅助发电模块(300)分别与所述电池模块(100)和所述推动模块(200)连接,当所述电池模块(100)的电量下降到预设值时辅助发电模块(300)开始工作,所述辅助发电模块(300)输出电能至电池模块(100)从而给所述电池模块(100)充电,或者辅助发电模块(300)输出电能至推动模块(200),推动模块(200)将所述电能转化为动能驱动所述电动拖船运动。 |
地址 |
518000 广东省深圳市大鹏新区葵涌街道办事处同力工业园1#厂房403室 |