一种电动汽车整车控制器测试装置、系统及使用方法

摘要

本发明实施例公开了一种电动汽车整车控制器测试装置及系统，包括设置于箱体内的线束连接板、信号链路板和继电器负载板。其中，所述线束连接板通过线束与待测整车控制器活动连接；所述信号链路板包括与所述线束连接板均电连接的数字信号输入电路、数字信号输出电路、H桥输出电路、模拟信号输入电路、CAN通信电路以及供电电源电路；所述继电器负载板包括分别与供电电源电路、数字信号输出电路和H桥输出电路电连接的继电器负载电路。所述电动汽车整车控制器测试装置及系统，向待测整车控制器发出数字测试信号和模拟测试信号，并接收返回的数字反馈信号与CAN报文数据，能够对待测整车控制器进行全面快速测试，且箱体的设计有效提高便携性。

主权项

一种电动汽车整车控制器测试装置，其特征在于，包括设置于箱体内的线束连接板(1)、信号链路板(2)和继电器负载板(3)，其中:所述线束连接板(1)，通过线束与待测整车控制器活动连接；所述信号链路板(2)，包括与所述线束连接板(1)均电连接的数字信号输入电路(20)、数字信号输出电路(21)、H桥输出电路(22)、模拟信号输入电路(23)、CAN通信电路(24)以及供电电源电路(25)：所述数字信号输入电路(20)通过线束向所述待测整车控制器发送数字测试信号；所述数字信号输出电路(21)通过线束接收来自所述待测整车控制器的数字反馈信号；所述H桥输出电路(22)通过线束接收来自所述待测整车控制器H桥的数字反馈信号；所述模拟信号输入电路(23)通过线束向所述待测整车控制器发送模拟测试信号；所述CAN通信电路(24)通过通信线束与所述待测整车控制器和所述上位机通信；所述供电电源电路(25)分别与所述数字信号输入电路(20)、所述数字信号输出电路(21)、所述H桥输出电路(22)、所述模拟信号输入电路(23)均电连接，所述供电电源电路(25)还通过供电线束与所述整车控制器活动连接；所述继电器负载板(3)，包括分别与所述供电电源电路(25)、所述数字信号输出电路(21)和所述H桥输出电路(22)电连接的继电器负载电路(30)。