自動車ドア用ラッチ

摘要

本発明は、キャッチアームおよびロードアームを備えた、好ましくは少なくとも一部が金属で構成される回転ラッチを備えるロック機構を備えたロックにおいて、回転ラッチは、回転可能にキャッチ部の軸に装着され、留めピンを受けることができる、ロックに関し、留めピンの内端部と、留めピンおよびロードアーム間の接触地点との間の距離は、留めピンおよびロードアーム間の接触地点と、留めピンの外端部との間の距離よりも短いことを特徴とする。その結果、自動車ロックの解錠力は、最小限にされる。【選択図】 図１