Steuervorrichtung für ein Fahrzeug

摘要

Es ist eine Steuervorrichtung für ein Fahrzeug geschaffen worden, die eine adäquate Verringerung des Startstoßes eines Verbrennungsmotors beim Starten des Verbrennungsmotors ermöglicht durch ein Erhöhen seiner Drehzahl mit einer Antriebskraft eines Elektromotors. Der Verbrennungsmotor (12) wird gezündet, während ein Dämpfer (16) einer Torsion ausgesetzt wird durch den ersten Elektromotor (MG1) in einer negativen Richtung, sodass der Verbrennungsmotor (12) in einem Bereich einer Erzeugung eines vergleichsweise hohen Hysteresemomentes (H1 + H2) gestartet wird. Demgemäß ist es möglich, einen Startstoß des Verbrennungsmotors zu reduzieren, indem der Bereich der Erzeugung des vergleichsweise hohen Hysteresemomentes (H1 + H2) angewendet wird.