| 摘要 |
1. Транспортное средство с ручным приводом, снабженное по меньшей мере двумя колесами, двумя рычагами и платформой, позволяющей пользователю сохранять стоячее положение, отличающееся тем, что оно содержит два ведущих колеса (1), внутри каждого из которых установлены независимые механизмы (2), преобразующие качательное движение рычагов (5) в однонаправленное вращение оси ведущих колес (1), по меньшей мере одно нейтральное колесо (3), установленное с возможностью поворота вокруг вертикальной оси, и низко подвешенную платформу (4), прикрепленную непосредственно к корпусу указанных механизмов (2).2. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что каждый из механизмов (2), установленных в обоих ведущих колесах (1), содержит центральную ось (6), на которой установлены два зубчатых колеса (13, 17), каждое из которых снабжено обгонной муфтой (муфтой свободного хода), опорную деталь (7) с двумя зубчатыми колесами (10, 14), прикрепленными к ней и приводимыми в движение рычагом (5), первую внешнюю ось (8) с двумя установленными на ней зубчатыми колесами (11, 12), и вторую внешнюю ось (9) с двумя установленными на ней зубчатыми колесами (15, 16), причем все компоненты взаимосвязаны таким образом, что когда колесо (10) с внутренними зубцами, прикрепленное к опорной детали (7) и приводимое в движение рычагом (5), приводит в движение первое зубчатое колесо (11), прикрепленное к первой внешней оси (8), а затем, посредством второго зубчатого колеса (12) приводит в движение первое зубчатое колесо (13), прикрепленное к центральной оси (6), второе колесо (14) с наружными зубцами, прикрепленное к указанной опорной детали (7), приводит в движение первое колесо (15), прикрепленное к |
