| 摘要 |
1. Способ восстановления протектора каркаса шины, при котором:обеспечивают кольцевой каркас шины, выполненный с возможностью вмещения протектора;располагают протектор в окружном направлении вокруг наружной периферии каркаса шины в требуемом положении для образования шины с восстановленным протектором в сборе, причем протектор содержит углубленную полость, расположенную вдоль наружной поверхности протектора; ирасполагают оболочку для восстановления протектора при вулканизации вокруг наружной стороны протектора, причем оболочка для вулканизации содержит внутреннюю поверхность, расположенную с возможностью взаимодействия с наружной стороной протектора, а в углубленной полости наружной стороны протектора между внутренней поверхностью оболочки и углубленной полостью образован выступ.2. Способ по п. 1, при котором выступ выполняют заодно с внутренней поверхностью оболочки для вулканизации.3. Способ по п. 1, при котором выступ формирует кольцевой элемент, отдельный от оболочки для вулканизации, причем кольцевой элемент формирует вставку, расположенную между оболочкой для вулканизации и протектором шины.4. Способ по п. 2, при котором выступ выполняют заодно с наружной оболочкой, расположенной вдоль наружной поверхности протектора, причем наружная оболочка и выступ формируют вставку,расположенную между оболочкой для вулканизации и протектором шины.5. Способ по п. 1, при котором дополнительно:образуют вакуум в оболочке для вулканизации после осуществления расположения оболочки для восстановления протектора при вулканизации вокруг наружной стороны протектора.6. Способ по п. 1, при котором по меньшей мере о� |
