发明名称 一种单面电镀锌汽车油箱用钢及其生产方法
摘要 一种单面电镀锌汽车油箱用钢,其组分及重量百分比含量为:C≤0.0015%,Si≤0.018%, Mn 0.05~0.20%,P≤0.015%,S≤0.010%,Ti 0.05~0.07%,Als 0.02~0.06%,N≤0.003%,其余为铁及不可避免的杂质;其步骤:1)冶炼并连铸成坯;常规加热后热轧;常规水冷至卷取温度并卷取;冷轧;连续退火;光整;常规酸洗、刷洗电解脱脂、漂洗;对带钢进行重力法单面镀锌工艺。本发明在保证其力学性能屈服强度在120~170MPa,抗拉强度在270~330MPa,塑性应变比r90≥2.1,加工硬化指数n90≥0.22,延伸率A80mm≥42%下,直接接触汽油的镀层面,防腐蚀性能优良且表面质量高,非镀层面的有着良好的焊接性能,利于冲压后的油箱上下壳体进行密封焊接工艺。
申请公布号 CN103469071B 申请公布日期 2015.12.09
申请号 CN201310405772.9 申请日期 2013.09.09
申请人 武汉钢铁(集团)公司 发明人 冯冠文;杨芃;蔡捷;杨成志;田伟;孙方义;黄道兵;胡宽辉;田德新;王安辉
分类号 C22C38/14(2006.01)I;C21D8/02(2006.01)I;C25D3/22(2006.01)I;C25D5/02(2006.01)I 主分类号 C22C38/14(2006.01)I
代理机构 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人 段姣姣
主权项 生产一种单面电镀锌汽车油箱用钢的方法,其步骤:1)冶炼并连铸成坯;铸坯的组分及重量百分比含量为:C≤0.0009%, Si:0.008~0.014%, Mn 0.05~0.096%或0.161~0.20%, P ≤0.015%, S≤0.010%, Ti 0.05~0.052%或0.059~0.07%, Als 0.02~0.035%或0.037~0.06%, N≤0.003%,其余为铁及不可避免的杂质;2)经常规加热后进行热轧,控制终轧温度在935~950℃;3)常规水冷至卷取温度并进行卷取,控制卷取温度在710~718℃;4)进行冷轧,控制冷轧总压下率80~83%;5)进行连续退火,控制器退火均热温度在820~840℃,控制带钢运行速度在120~150米/分钟中的一固定值,并快速冷却至440~470℃;6)进行光整,控制光整延伸率A在0.6~0.8%;7)进行常规酸洗、刷洗电解脱脂、漂洗;8)对带钢进行重力法单面镀锌工艺:在对带钢的一面进行电镀锌的同时,对带钢的非镀锌面按照1~3克/平方米镀锌,并对此非镀锌面采用稀酸洗干净;电镀锌面的镀锌液中的锌离子浓度为80~110克/升,pH值在1.2~1.8,镀锌温度为50~58℃,带钢通过镀锌槽的速度为80~120米/分钟。
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