一种将汽车发电机冷却风扇叶焊接到转子上的焊接方法

摘要

本发明公开了一种将汽车发电机冷却风扇焊接到转子上的焊接方法，采用逆变中频直流凸焊，焊接时，将前、后风扇叶分别放入到下限位工装和上限位工装中，再通过转子本体与下限位工装配合将转子本体放置到前风扇叶上，控制上、下限位工装其中任意一个限位工装向另外一个限位工装移动，将前、后风扇叶的焊接凸点分别压紧在转子本体的爪极两端面上，再将下限位工装和上限位工装上的电极通电后完成焊接。本发明焊接出来的转子的整体质量好，焊接尺寸、焊接强度、焊点外观可实现严格的控制，焊接对转子总成造成的动不平衡也非常小；本发明操作容易、换型容易，不易出现人为因素导致的错误和废品，提高了产品的合格率，提高了劳动效率，降低了劳动强度。

主权项

一种将汽车发电机冷却风扇焊接到转子上的焊接方法，采用逆变中频直流凸焊，其特征在于：焊接时，将前、后风扇叶分别放入到下限位工装和上限位工装中，使得前、后风扇叶分别被限位于所述下限位工装和上限位工装中，再通过转子本体与所述下限位工装配合将转子本体放置到所述前风扇叶上，使得所述转子本体被限位于所述前风扇叶上，控制所述上、下限位工装其中任意一个限位工装向另外一个限位工装移动，将前、后风扇叶的焊接凸点分别压紧在转子本体的爪极两端面上，再将所述下限位工装和上限位工装上的电极通电后完成焊接；所述下限位工装包括下底板，设置在所述下底板上的中空柱状下凸台，设置在所述中空柱状下凸台的凸缘上且靠近所述中空柱状下凸台的轴向突出部的中空柱状下电极，设置在所述中空柱状下凸台的轴向突出部端面上的中空柱状内径定位圈，设置在所述中空柱状内径定位圈侧面上的限位凸起，还包括设置在所述下底板上的转子本体限位装置；所述中空柱状内径定位圈的外圆尺寸与前风扇叶的内圆相匹配，所述限位凸起的尺寸与所述前风扇叶内圆上的工艺缺口相匹配。