发明名称 |
用于混合变速器冷起动的独立发动机速度控制 |
摘要 |
本发明涉及用于混合变速器冷起动的独立发动机速度控制。混合动力系包括内燃机、能量存储装置、机电变速器,该机电变速器具有可旋转地联接至所述发动机的至少一个电机。所述机电变速器可有选择地控制操作成在所述发动机与所述至少一个电机中传递扭矩。起动所述内燃机的操作的方法包括:使用所述至少一个电机开始所述发动机的曲轴的旋转,直到达到第一预定曲轴速度为止;在使用所述至少一个电机控制发动机速度时点火所述发动机,直到出现爆发阈值;基于控制所述发动机的燃烧参数控制所述发动机,没有来自所述至少一个电机的任何相互作用;和当出现预定条件时,在所述发动机仍点火时使用所述至少一个电机控制所述发动机速度。 |
申请公布号 |
CN103047069B |
申请公布日期 |
2015.12.09 |
申请号 |
CN201210387581.X |
申请日期 |
2012.10.12 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
J-J.F.萨;L.王;P.A.斯塔诺夫斯基;N.A.查佩伦 |
分类号 |
F02N11/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02N11/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
刘桢 |
主权项 |
起动混合动力系的内燃发动机的操作的方法,所述混合动力系包括发动机、能量存储装置、机电变速器,该机电变速器包括可旋转地联接至所述发动机的至少一个电机,所述机电变速器可有选择地控制操作成在所述发动机与所述至少一个电机中传递扭矩,所述方法包括:使用所述至少一个电机开始所述发动机的曲轴的旋转,直到达到第一预定曲轴速度为止;响应于达到第一预定曲轴速度,点火所述发动机,并且在所述发动机的点火过程中,使用所述至少一个电机控制发动机速度直到出现爆发阈值;仅基于所述发动机的控制燃烧参数增大所述发动机速度,直到达到第二预定曲轴速度为止,同时使所述至少一个电机以放松的状态运行给所述发动机和所述能量存储装置提供零扭矩输出;一旦仅基于所述发动机的控制燃烧参数达到第三预定曲轴速度就减少所述发动机速度爆发,同时使所述至少一个电机以放松的状态运行给所述发动机和所述能量存储装置提供零扭矩输出;和当出现预定条件时,在所述发动机仍点火时使用所述至少一个电机控制所述发动机速度。 |
地址 |
美国密执安州 |