| 发明名称 | 一种汽车车门的控制系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种汽车车门的控制系统，其特征在于：所述的控制系统为PI自动控制系统根据车门内外两侧的内侧压力传感器与外侧压力传感器传递过来的电信号计算出车门内外的气压差，并且控制力矩发生器对车门产生辅助力矩来平衡空气对车门产生的不利力矩；当PI自动控制系统的遥控接收器接收遥控器的关门信号后驱动力矩发生器产生关门力矩完成关门动作。由于采用上述的结构，本发明实现了在不同状态下实现汽车车门平稳开合的目的。 | ||
| 申请公布号 | CN103362394B | 申请公布日期 | 2015.12.09 |
| 申请号 | CN201310259630.6 | 申请日期 | 2013.06.26 |
| 申请人 | 安徽工程大学 | 发明人 | 时培成;刘蒙蒙;易宏双;黎勇 |
| 分类号 | E05F15/77(2015.01)I;E05F15/603(2015.01)I | 主分类号 | E05F15/77(2015.01)I |
| 代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人 | 方南 |
| 主权项 | 一种汽车车门的控制系统，其特征在于：所述的控制系统为PI自动控制系统根据车门内外两侧的内侧压力传感器(15)与外侧压力传感器(14)传递过来的电信号计算出车门内外的气压差，并且控制力矩发生器对车门产生辅助力矩来平衡空气对车门产生的不利力矩；当PI自动控制系统的遥控接收器(16)接收遥控器的关门信号后驱动力矩发生器产生关门力矩完成关门动作；PI自动控制系统中的信号采集电路(33)采集内侧压力传感器(15)与外侧压力传感器(14)传递过来的电信号经过分析比较电路(34)后，通过积分控制器(35)、功率放大器(36)接入力矩发生器；负反馈电路(37)接入力矩发生器的后轴，并将反馈的偏差电信号传导积分控制器(35)。 | ||
| 地址 | 241000 安徽省芜湖市鸠江区北京中路安徽工程大学 | ||