用于模拟小型电动汽车行车阻力的加载装置及实验平台

摘要

本发明涉及一种用于模拟小型电动汽车行车阻力的加载装置及实验平台，加载装置包括：一支架，支架包括一底板、一端挡墙和两间隔设置的垂直挡墙；一电机，电机紧固连接在端挡墙上；一丝杠，丝杠的一端通过一联轴器连接电机的输出轴；一滑块，滑块与丝杠的另一端通过螺纹连接；一压紧轮架；以及一压紧轮，压紧轮转动支撑在压紧轮架上，且转轴为水平方向；其中，丝杠水平穿过一垂直挡墙且不与垂直挡墙接触，另一垂直挡墙位于压紧轮架与压紧轮之间，两垂直挡墙之间紧固连接一对导杆，两导杆水平穿过滑块和压紧轮架，且不接触滑块和压紧轮架。该加载装置体积小巧、结构相对简单，具有易于加工和开发成本低的优点，因此更易于推广。

主权项

一种用于模拟小型电动汽车行车阻力的加载装置，其特征在于，它包括：一支架，所述支架包括一底板、一端挡墙和两间隔设置的垂直挡墙；一电机，所述电机紧固连接在所述端挡墙上；一丝杠，所述丝杠的一端通过一联轴器连接所述电机的输出轴；一滑块，所述滑块与所述丝杠的另一端通过螺纹连接；一压紧轮架，所述压紧轮架与所述滑块紧固连接；以及一压紧轮，所述压紧轮转动支撑在所述压紧轮架上，且转轴为水平方向；其中，所述丝杠水平穿过一所述垂直挡墙且不与所述垂直挡墙接触，另一所述垂直挡墙位于所述压紧轮架与所述压紧轮之间，两所述垂直挡墙之间紧固连接一对导杆，两所述导杆水平穿过所述滑块和压紧轮架，且不接触所述滑块和压紧轮架。