| 发明名称 | 一种基于浮动车技术的城市区域路网运行指数评估方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种基于浮动车技术的城市区域路网运行指数评估方法。本发明以浮动车技术为基础，通过车公里数比例VKT的计算，实现评估区域路网运行指数RNCR。本发明包括以下步骤：利用浮动车GPS数据计算路段单车样本速度；提取单个路段平均行程速度；判断单个路段的交通拥堵状态；计算各等级道路的拥堵里程比例；车公里数VKT的计算；区域路网运行指数RNCR的计算；区域路网交通运行状态评估。 | ||
| 申请公布号 | CN105139645A | 申请公布日期 | 2015.12.09 |
| 申请号 | CN201510442535.9 | 申请日期 | 2015.07.23 |
| 申请人 | 合肥革绿信息科技有限公司 | 发明人 | 邹娇;高万宝;吴先会;李慧玲;余飞;刘思宏 |
| 分类号 | G08G1/01(2006.01)I | 主分类号 | G08G1/01(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种基于浮动车技术的城市区域路网运行指数评估方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)利用浮动车GPS数据计算统计周期内单车样本的平均旅行速度；(2)提取周期路段平均行程速度V<sub>i</sub>；(3)判断单个路段的交通拥堵状态；(4)计算各等级道路的拥堵里程比例RCR；(5)车公里数VKT计算；(6)区域路网运行指数RNCR计算；(7)路网运行状态评估。 | ||
| 地址 | 230088 安徽省合肥市高新区黄山路602号大学科技园B509 | ||