发明名称 |
车辆用音响控制装置、车辆用音响控制方法 |
摘要 |
具备:配置在乘员的周围的多个扬声器(23);控制器(21),其通过个别地驱动多个扬声器(23)来控制车室内的声场。控制器(21)使声场向与车辆运动状态的变化方向相反的方向旋转或者移位。此时,在车辆运动状态变化时的频率比预定的频率高时,使车室内的声场向与车辆运动状态的变化方向相反的方向变化,车辆运动状态的变化量越大,则使声场的变化量越大。 |
申请公布号 |
CN105144755A |
申请公布日期 |
2015.12.09 |
申请号 |
CN201480023348.0 |
申请日期 |
2014.04.23 |
申请人 |
日产自动车株式会社 |
发明人 |
盐泽裕树;铃木达也;大浦一马 |
分类号 |
H04S7/00(2006.01)I;B60R11/02(2006.01)I;G10K15/00(2006.01)I;H04R1/40(2006.01)I;H04R3/12(2006.01)I;H04S5/02(2006.01)I |
主分类号 |
H04S7/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇 |
主权项 |
一种车辆用音响控制装置,其特征在于,具备:配置在乘员的周围的多个扬声器;声场控制部,其通过个别地驱动上述多个扬声器来控制车室内的声场;以及上下运动状态检测部,其检测车辆运动状态在上下方向的变化量,其中,上述声场控制部根据由上述上下运动状态检测部检测出的车辆运动状态在上下方向的变化量,使车室内的声场向与上述车辆运动状态的变化方向相反的方向变化。 |
地址 |
日本神奈川县 |