发明名称 大型船舶推进轴系弹性安装减速齿轮装置
摘要 一种大型船舶推进轴系弹性安装减速齿轮装置,涉及一种减速齿轮装置,包括输出法兰、输出轴及辅助推力轴承,输出轴为圆柱体,输出轴底部设有输出法兰,输出法兰与主推力轴承通过螺栓连接,输出轴顶部设有锁紧螺母,输出轴上部设有外齿B,外齿B与内齿B过盈连接,齿套外齿齿面经高精度修形处理,与输出内齿圈内齿啮合,有效地解决了输出轴与内外齿套传递大扭矩联接问题,其联接结构简单、紧凑,联接可靠,能够满足大型船舶传递扭矩的要求。
申请公布号 CN204852269U 申请公布日期 2015.12.09
申请号 CN201520577491.6 申请日期 2015.08.04
申请人 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所 发明人 贾海涛;宿吉鹏;付昆昆;张丽;黄莹莹;左晓蕾;戴光昊;张超;邵钢;丁春华;邢立峰
分类号 F16H57/023(2012.01)I;F16H57/028(2012.01)I;F16H1/22(2006.01)I;B63H23/02(2006.01)I 主分类号 F16H57/023(2012.01)I
代理机构 大庆禹奥专利事务所 23208 代理人 朱士文;杨晓梅
主权项 一种大型船舶推进轴系弹性安装减速齿轮装置,包括输出法兰、输出轴及辅助推力轴承,其特征在于:输出轴为圆柱体,输出轴底部设有输出法兰,输出法兰与主推力轴承通过螺栓连接,输出轴顶部设有锁紧螺母,输出轴上部设有外齿B,外齿B与内齿B过盈连接,内齿B位于齿套内部,齿套外部设有外齿A,外齿A与内齿A相啮合,内齿A位于齿圈内壁上,齿圈上设有通孔,齿圈与大齿轮通过连接螺栓连接且连接螺栓穿过通孔,大齿轮两侧对称分布两个支撑轴承,大齿轮下部设有辅助推力轴承,大齿轮与齿轮F啮合,齿轮F位于轴A上,轴A下部设有齿轮A,齿轮A与齿轮B相啮合,齿轮B位于轴B上,齿轮B与齿轮C相啮合,齿轮C位于轴C上,轴C上部设有齿轮D。
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