发明名称 汽车转向器控制阀的阀芯顶压装置
摘要 本实用新型公开了一种汽车转向器控制阀的阀芯顶压装置,所述的汽车转向器控制阀的阀芯顶压装置包含一固定底座,所述的固定底座包含一横向设置的固定底板,所述的固定底板上设有一对纵向设置的固定侧板,所述的固定侧板的中心设有一转动圆孔,所述的固定侧板的一角上设有一限位圆孔,所述的转动圆孔之间设有一可转动的转向压块。使用时,使用者可以将阀芯放置到阀体内,然后将阀体放置到芯筒内。然后,使用者手持握杆,启动拨头上方的气缸,使得阀芯快速被挤入阀体内。装配结束后,使用者再次手持握杆,使得转向压块向外转动,使用者将阀体取出,安装方便,取拿轻松,结构简单,实用性强。
申请公布号 CN204843452U 申请公布日期 2015.12.09
申请号 CN201520540801.7 申请日期 2015.07.24
申请人 江苏罡阳转向系统有限公司 发明人 宋海兵;谢军;王春宏;谭国强;凌志祥
分类号 B23P19/027(2006.01)I 主分类号 B23P19/027(2006.01)I
代理机构 泰州地益专利事务所 32108 代理人 王楚云
主权项 一种汽车转向器控制阀的阀芯顶压装置,其特征在于,所述的汽车转向器控制阀的阀芯顶压装置(1)包含一固定底座(2),所述的固定底座(2)包含一横向设置的固定底板(21),所述的固定底板(21)上设有一对纵向设置的固定侧板(22),所述的固定侧板(22)的中心设有一转动圆孔(23),所述的固定侧板(22)的一角上设有一限位圆孔(24),所述的转动圆孔(23)之间设有一可转动的转向压块(3),所述的限位圆孔(24)之间设有一可拆卸的限位柱条(5),所述的限位柱条(5)的中心设有一贯穿的柱条圆孔(51),所述的限位圆孔(24)与所述的柱条圆孔(51)分别通过一转动螺钉(6)相连接,所述的转向压块(3)包含一方块状的压块主体(31),所述的压块主体(31)的两侧分别设有一转动盘头(33),所述的转动盘头(33)贯穿所述的转动圆孔(23),所述的压块主体(31)的顶部设有一固定轴孔(32),所述的固定轴孔(32)内设有一可拆卸的用于放置阀芯的拨头(4),所述的拨头(4)包含一圆筒状的芯筒(42),所述的芯筒(42)的底部设有一插杆(41),所述的插杆(41)贯穿所述的固定轴孔(32),所述的芯筒(42)的侧壁上设有一握杆(43)。
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