发明名称 一种利用发动机余热驱动空调压缩机的能量转换装置
摘要 本发明涉及的是一种利用发动机余热驱动空调压缩机的能量转换装置,适用于7座以下乘用车和卡车把发动机的部分尾气余热转化为液压能,为车厢内制冷系统提供能源,特别适合城市出租车使用,其特征在于结构特征在于结构具有第一取热管1、第二取热管5、高压蒸汽集成控制阀18、气液换能器9、工作油集成控制阀13、回液集成控制阀7和管路部分组成。
申请公布号 CN103557073B 申请公布日期 2015.12.09
申请号 CN201310507123.X 申请日期 2013.10.25
申请人 无锡鹏德汽车配件有限公司 发明人 谈正光;梁仁达;邹政耀;谈天宁
分类号 F02B63/06(2006.01)I 主分类号 F02B63/06(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种利用发动机余热驱动空调压缩机的能量转换装置,具有吸收部分排气余热能量的功能,利用4个气液转换器获得连续平稳的液压油驱动制冷压缩机,其特征在于结构具有由2个取热管、高压蒸汽集成控制阀、4个气液换能器、工作油集成控制阀、回液集成控制阀和管路部分组成,第一取热管(1)和第二取热管(5)同轴安装于排气管(2)的外围,形成的空腔用于容纳水,所述第一取热管(1)连接第一蒸汽管(17),所述第一蒸汽管(17)连接高压蒸汽集成控制阀(18),所述第二取热管(5)连接第二蒸汽管(4),所述第二蒸汽管(4)连接所述高压蒸汽集成控制阀(18),所述高压蒸汽集成控制阀(18)连接4根高压蒸汽管(12),所述高压蒸汽管(12)分别连接4个气液换能器(9),所述气液换能器(9)分别连接4个高压出油管(10),所述高压出油管(10)连接工作油集成控制阀(13),所述工作油集成控制阀(13)连接高压油管(14),所述高压油管(14)连接制冷压缩机(16),所述制冷压缩机(16)连接制冷压缩机回液管(15),所述制冷压缩机回液管(15)连接所述工作油集成控制阀(13),所述工作油集成控制阀(13)连接4根回油管(11),所述回油管(11)分别连接4个所述气液换能器(9),所述高压蒸汽管(12)分别连接4根回液管(8),所述回液管(8)连接回液集成控制阀(7),所述回液管(8)的通断由所述回液集成控制阀(7)控制,所述回液集成控制阀(7)控制连接第一加液管(3),所述第一加液管(3)连接所述第一取热管(1),所述回液集成控制阀(7)控制连接第二加液管(6),所述第二加液管(6)连接所述第二取热管(5)。
地址 210006 江苏省宜兴市和桥镇北庄村