发明名称 |
一种层间加强二维/三维编织复合材料汽车板簧及其制备方法 |
摘要 |
本发明公开了一种层间加强二维/三维编织复合材料汽车板簧及其制备方法。通过三维立体编织形成不同纤维材质的单层织物,可以对刚度或强度要求较高的特定部位设计特定的纤维材质和三维编织结构的单层,最终通过层间的纵向缝合将叠层后的单层结构形成整体。最后配合树脂真空传递模塑将二维/三维组合结构织物与树脂重复浸渍复合,通过梯度升温固化制备出高强度、高刚度、形变量小、抗疲劳强度大、寿命长、高低温环境适应性强的新型复合材料汽车板簧。该板簧采用的新颖的材质和结构形式能够适应不同载重量、特别是大载重量车辆的使用要求,有效避免了传统二维叠层结构复合材料板簧的疲劳载荷强度较低而出现的层间破坏问题。 |
申请公布号 |
CN105128357A |
申请公布日期 |
2015.12.09 |
申请号 |
CN201510497947.2 |
申请日期 |
2015.08.13 |
申请人 |
山东大学 |
发明人 |
朱波;曹伟伟;王永伟;于;杨坤 |
分类号 |
B29C70/36(2006.01)I;F16F1/368(2006.01)I;B60G11/02(2006.01)I |
主分类号 |
B29C70/36(2006.01)I |
代理机构 |
济南圣达知识产权代理有限公司 37221 |
代理人 |
曹丽 |
主权项 |
一种层间加强二维/三维编织复合材料汽车板簧,其特征是,包括多层三维编织结构单层,所述三维编织结构单层层间为二维纱线铺缝结构,所述多层编织材料间填充有树脂材料;所述的三维编织结构单层和二维纱线铺缝结构的材料为玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维或UHMWPE纤维中一种或多种。 |
地址 |
250061 山东省济南市历下区经十路17923号 |