发明名称 |
一种智能化线控电液转向系统 |
摘要 |
本发明为一种智能化汽车线控电液助力转向系统及其控制方法。该系统由方向盘-路感电机总成、电动-液压助力装置、转向控制单元组成。其中,路感电机通过蜗轮蜗杆与转向轴相连,模拟转向路感并使方向盘主动回正;转向电机通过蜗轮蜗杆与液压转向器的转阀阀芯相连,电机的力矩一方面可以通过扭杆传递给转向齿轮克服转向阻力,另一方面可以控制阀芯与阀套的相对转动以控制转阀的开度,进而控制液压助力的大小。工作模式上有电动和液压共同工作、电动助力单独工作两种。控制方法上,根据驾驶员动作、路面状况、车辆状态和系统参数等信息,对路感电机、转向电机和转向泵进行控制,以达到助力控制、阻尼控制、回正控制、辅助驾驶及自动泊车等功能。 |
申请公布号 |
CN105128929A |
申请公布日期 |
2015.12.09 |
申请号 |
CN201510603086.1 |
申请日期 |
2015.09.21 |
申请人 |
北京理工大学 |
发明人 |
王帅;施国标;林逸 |
分类号 |
B62D5/065(2006.01)I;B62D5/04(2006.01)I |
主分类号 |
B62D5/065(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种智能化的汽车线控电液助力转向系统及其控制方法。其特征是:主要由方向盘‑路感电机总成、电动‑液压助力装置、转向控制单元组成。 |
地址 |
100081 北京市海淀区中关村南大街5号北京理工大学 |