限定可视区域的智能交通控制系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种限定可视区域的智能交通控制系统及其控制方法，该系统包括第一组投射信号灯等，第一组投射信号灯、第二组投射信号灯、通用信号灯、感应线圈、同步控制接口都与信号灯控制系统连接；以信号灯控制系统为核心配置了第一组投射信号灯、第二组投射信号灯以及一组通用信号灯，还配置了一组用于检测车辆的感应线圈以及与其他系统联动控制的同步控制接口。本发明能够将路面车流进行分割调度控制，实现了路面资源的高效利用，不仅可以应用在公交专用信号灯领域，还可以应用在其他对交通流量有特殊要求的智能交通路面控制中。

主权项

一种限定可视区域的智能交通控制系统，其特征在于，其包括第一组投射信号灯、第二组投射信号灯、通用信号灯、感应线圈、同步控制接口、信号灯控制系统，第一组投射信号灯、第二组投射信号灯、通用信号灯、感应线圈、同步控制接口都与信号灯控制系统连接；以信号灯控制系统为核心配置了第一组投射信号灯、第二组投射信号灯以及一组通用信号灯，还配置了一组用于检测车辆的感应线圈以及与其他系统联动控制的同步控制接口，其中第一组投射信号灯和通用信号灯共同安装在路口的交通信号灯支架上方，第二组投射信号灯则安装在公交专用车道后方的支架上；感应线圈安装在公交专用道的路面下方，感应线圈由单个线圈铺设或多个线圈间隔布置组成；同步控制接口则用来与其他信号灯联动，互相传送信号灯的状态以及接收外部控制命令以便进行控制使用。