一种减振器支架及汽车

摘要

本实用新型属于汽车部件技术领域，提供了一种减振器支架及汽车，包括车桥连接部与减振器连接部，所述车桥连接部呈一字型结构，其车桥端设有螺栓孔，通过穿过所述螺栓孔的第一螺栓连接于车桥，其减振器端与所述减振器连接部连接；所述减振器连接部设有减振器孔，所述减振器孔的轴线平行于所述车桥连接部，且垂直于所述螺栓孔；减振器下销通过穿过所述减振器孔的第二螺栓连接于所述减振器连接部。本实用新型通过分别加工车桥连接部与减振器连接部，避免减振器孔加工时加工刀具与车桥连接部的干涉，保证加工的正常进行，降低零件的废品率，缩短加工工期，降低成本，提高生产效率。

主权项

一种减振器支架，包括车桥连接部与减振器连接部，其特征在于，所述车桥连接部呈一字型结构，其车桥端设有螺栓孔，通过穿过所述螺栓孔的第一螺栓连接于车桥，其减振器端与所述减振器连接部连接；所述减振器连接部设有减振器孔，所述减振器孔的轴线平行于所述车桥连接部，且垂直于所述螺栓孔；减振器下销通过穿过所述减振器孔的第二螺栓连接于所述减振器连接部。