气门推杆头

摘要

本实用新型属于发动机配件技术领域，尤其涉及一种气门推杆头。它解决了现有技术连接稳定性差等技术问题。本气门推杆头包括圆柱体，在圆柱体的一端具有球形凹陷，在球形凹陷的敞口端具有圆弧倒角，在圆柱体的另一端设有盲孔，在盲孔的孔底设有环形让位槽，在圆柱体的轴向中心设有能使所述的球形凹陷与盲孔连通的通孔，在通孔的两端分别设有倒角，所述的圆柱体设有盲孔的一端具有导向结构，在圆柱体设有盲孔的一端具有能使圆柱体轴向固定的轴向定位结构。与现有的技术相比，本实用新型优点在于：设计更合理，连接稳定性好且实用性强。

主权项

一种气门推杆头，包括圆柱体(1)，其特征在于，在圆柱体(1)的一端具有球形凹陷(11)，在球形凹陷(11)的敞口端具有圆弧倒角(12)，在圆柱体(1)的另一端设有盲孔(13)，在盲孔(13)的孔底设有环形让位槽(14)，在圆柱体(1)的轴向中心设有能使所述的球形凹陷(11)与盲孔(13)连通的通孔(15)，在通孔(15)的两端分别设有倒角(16)，所述的圆柱体(1)设有盲孔(13)的一端具有导向结构(2)，在圆柱体(1)设有盲孔(13)的一端具有能使圆柱体(1)轴向固定的轴向定位结构(3)。