发明名称 | 智能电力分配系统 | ||
摘要 | 本发明涉及一种智能电力分配系统。智能电力分配系统在交通工具上分配电力。该系统包括用于供给电力的至少第一电源和第二电源以及至少第一电力块和第二电力块,所述第一电力块和所述第二电力块中的每一个连接以从所述第一电源和所述第二电源接收电力。每个电力块包括至少一个负载以及电力选择器,所述电力选择器具有:第一输入,用于从所述第一电源和第二电源接收电力;以及输出,用于将电力从所述第一电源或所述第二电源供给至所述至少一个负载。所述电力选择器基于所述至少一个负载的特性来选择所述第一电源或所述第二电源以提供给所述至少一个负载。 | ||
申请公布号 | CN102832692B | 申请公布日期 | 2015.12.09 |
申请号 | CN201210197748.6 | 申请日期 | 2012.06.15 |
申请人 | 哈米尔顿森德斯特兰德公司 | 发明人 | M.克伦斯 |
分类号 | H02J9/06(2006.01)I | 主分类号 | H02J9/06(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 王岳;李浩 |
主权项 | 一种智能电力分配系统,用于在交通工具上分配电力,所述智能电力分配系统包括:用于供给电力的至少第一电源和第二电源;至少第一电力块和第二电力块,每一个连接至所述第一电源和所述第二电源,每个电力块包括: 至少一个负载;以及 电力选择器,具有:第一输入,用于从所述第一电源接收电力;和第二输入,用于从所述第二电源接收电力;以及输出,用于将电力从所述第一电源或所述第二电源供给至所述至少一个负载,其中所述电力选择器基于所述至少一个负载的特性来选择所述第一电源或所述第二电源;其中,所述至少一个负载的特性指示所述至少一个负载是具有根据变化的电流、电磁干扰和/或功率因数而变化的能耗的负载,或者指示所述至少一个负载是具有根据电流流动、电磁干扰和/或功率因数而一致的能耗的负载。 | ||
地址 | 美国康涅狄格州 |