号占空比控制模块

摘要

一种号占空比控制模块，其特征是：控制模块的一号脚与电源开关的输入端连接，控制模块的二号脚、六号脚与触发器的其中一根输出线三端并联，触发器的另一根输出线、控制模块的三号脚和电容器的一端三端并联，控制模块的四号脚、点火器的负极和电容器的另一端三端并联，控制模块的五号脚与点火器的触发信号输入端连接。有益效果，运用本发明对点火电路的改进，可有效解决与触发器匹配的触发头长短不一，点火器需要专车专用，具有实现任何长度的触发头均能实现与该装置的匹配，有效提高维修效率的作用。

主权项

一种号占空比控制模块，其特征是，所述的控制模块1检测到发动机的转速高于每分钟4000转以上时，二号脚检测到占空比低于17，则五号脚按实际的占空比数值向点火器输送点火信号；二号脚检测到占空比高于17，则五号脚按17的最高占空比数值向点火器输送点火信号。