一种无避让立体停车库

摘要

本发明提供了一种无避让立体停车库，属于立体停车库技术领域。它解决了现有的立体停车库承重负荷较大，使用寿命短的问题。本无避让立体停车库包括停车架、载车台和竖直设置的中心轴，所述的停车库至上而下至少具有两个车位层，所述的车位层均包括有转动机构、升降机构、载车台、转台和停车台，转台的外侧面竖直开设有若干升降滑轨，上下相邻转台上的各升降滑轨可随转台转动而依次对接，载车台包括载车架和设置在载车架上的载车板，所述的载车台转至预定停车侧面时，推送机构推送载车板使载车板的一端架在对应停车台上。本多层无避让立体停车库始终会空出一条以供载车台升降运动的对接轨道，存取车辆过程中，与其余车位层互不影响。

主权项

一种无避让立体停车库，包括停车架(1)、载车台(2)和竖直设置的中心轴(3)，所述的停车库至上而下至少具有两个车位层，其特征在于，所述的车位层均包括有转动机构、升降机构、载车台(2)、转台(5)和停车台(6)，各车位层中的转台(5)依次套设在中心轴(3)上并能够在对应转动机构的控制下绕中心轴(3)水平转动，转台(5)的外侧面竖直开设有若干升降滑轨(7)，上下相邻转台(5)上的各升降滑轨(7)可随转台(5)转动而依次对接，所述的载车台(2)设置在相应车位层中的升降滑轨(7)内，并能在升降机构的控制下沿升降滑轨(7)上下来回运动，载车台(2)升至对应车位层的转台(5)后可在转动机构的控制下绕中心轴(3)水平转动至预定停车侧面，载车台(2)包括载车架(10)和设置在载车架(10)上的载车板(11)，载车架(10)和对应载车板(11)之间设有推送机构，所述的载车台(2)转至预定停车侧面时，推送机构推送载车板(11)使载车板(11)的一端架在对应停车台(6)上，设在载车台(2)另外侧面的升降滑轨(7)与上下相邻转台(5)上的升降滑轨(7)对接，可供上一层载车台(2)升降所用。