发明名称 一种前桥轮端结构及汽车
摘要 本实用新型属于汽车部件技术领域,提供了一种前桥轮端结构及汽车,包括轮毂与制动盘,所述制动盘设有轮毂孔;所述轮毂为阶梯轴,所述阶梯轴设有轴向贯通的轴承孔;所述阶梯轴的大轴端内插于所述轮毂孔,且通过锁紧机构与所述制动盘锁紧;所述制动盘的圆盘本体位于所述阶梯轴的小轴端;转向节通过轴承转动安装于所述轴承孔。本实用新型在制动盘设置轮毂孔,将轮毂插装于轮毂孔,并通过锁紧机构锁紧,制动盘失效需要更换时,只需先拆除轮胎,再将制动钳拆除,松开锁紧机构,即可将制动盘拆卸,拆装维修工艺简单,节省维修工时,提高维修效率,降低制动盘更换成本;且由于不需要拆除ABS齿圈和轴承,保护了ABS齿圈和轴承,保证轴承的正常受力,延长其使用寿命。
申请公布号 CN204845369U 申请公布日期 2015.12.09
申请号 CN201520611231.6 申请日期 2015.08.13
申请人 安徽江淮汽车股份有限公司 发明人 于建蕾;郭春雷;王定华;王俊伟
分类号 B60B27/00(2006.01)I 主分类号 B60B27/00(2006.01)I
代理机构 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人 张金玲;吴兰柱
主权项 一种前桥轮端结构,包括轮毂与制动盘,其特征在于,所述制动盘设有轮毂孔;所述轮毂为阶梯轴,所述阶梯轴设有轴向贯通的轴承孔;所述阶梯轴的大轴端内插于所述轮毂孔,且通过锁紧机构与所述制动盘锁紧;所述制动盘的圆盘本体位于所述阶梯轴的小轴端;转向节通过轴承转动安装于所述轴承孔。
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