一种汽车防撞梁与纵梁的安装结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车防撞梁与纵梁的安装结构，包括汽车的两根纵梁，每根纵梁前端固定安装有缓冲连接筒，缓冲连接筒前端固定安装有吸能盒；两个吸能盒的前端面固定安装有与保险杠相配合的防撞梁，防撞梁包括外板和贴附在外板内壁上的内板，外板与内板之间设有不少于两层相互叠压的瓦楞形板，内板与低速吸能盒相连接的内壁上设有缓冲板。本实用新型结构设计巧妙，在车体纵梁和吸能盒之间增设缓冲连接筒，可以极大程度上吸收碰撞产生的能量，对车身纵梁的损伤减低到最小限度，减少对车辆及车内人员造成的损伤。

主权项

一种汽车防撞梁与纵梁的安装结构，包括汽车的两根纵梁，其特征在于：每根纵梁前端固定安装有缓冲连接筒，缓冲连接筒前端固定安装有吸能盒；两个吸能盒的前端面固定安装有与保险杠相配合的防撞梁，所述的防撞梁包括外板和贴附在外板内壁上的内板，外板与内板之间设有不少于两层相互叠压的瓦楞形板，所述的内板与低速吸能盒相连接的内壁上设有缓冲板。