发明名称 一种液压缸冷却系统
摘要 本实用新型公布一种液压缸冷却系统,属于液压缸技术领域。包括液压缸,液压缸中活塞杆是一端开口的中空结构,活塞杆内安装有冷却管;活塞杆开口端固定有起密封作用的冷却管端头;冷却管一端固定在冷却管端头上,冷却管的内部空腔和活塞杆的内部空腔连通;冷却管端头开有连通冷却管内部空腔的进口和连通活塞杆内部空腔的出口;冷却管端头的进、出口通有冷却介质。本实用新型利用活塞杆的金属质地,在活塞杆伸出时亦可散热。由于活塞杆与活塞及端盖密封处直接接触,更易将因反复摩擦而积累的热量带出。该液压缸冷却系统可以有效的降低与活塞杆接触的活塞及密封件温度,增加其使用寿命及密封性。
申请公布号 CN204851842U 申请公布日期 2015.12.09
申请号 CN201520548286.7 申请日期 2015.07.27
申请人 徐州工程学院 发明人 赵恩兰
分类号 F15B15/14(2006.01)I;F15B15/20(2006.01)I 主分类号 F15B15/14(2006.01)I
代理机构 徐州市三联专利事务所 32220 代理人 何君
主权项 一种液压缸冷却系统,包括液压缸(1),其特征在于:所述液压缸(1)中活塞杆(1‑1)是一端开口的中空结构,活塞杆(1‑1)内安装有冷却管(1‑2);所述活塞杆(1‑1)开口端固定有起密封作用的冷却管端头(1‑3);所述冷却管(1‑2)一端固定在冷却管端头(1‑3)上,冷却管(1‑2)的内部空腔和活塞杆(1‑1)的内部空腔连通;所述冷却管端头(1‑3)开有连通冷却管(1‑2)内部空腔的进口和连通活塞杆(1‑1)内部空腔的出口;所述冷却管端头(1‑3)的进、出口通有冷却介质。
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