| 发明名称 | 基于拉挤、编织和/或缠绕技术由纤维复合材料制造的转向柱 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于机动车辆的转向柱，包括被安装在转向主轴安装单元里的并且绕纵向轴线可旋转的转向主轴，并且包括用于连接所述转向主轴安装单元到机动车辆车体的支撑单元。该转向柱的至少一个部件是由纤维增强型复合材料的至少部分组成的并且该部件位于转向柱和车体之间的力的通量上。该部件被设置配备有至少一个拉挤层，其具有通过拉挤制造的多个纤维以作为增强型纤维，所述纤维在纵向轴线的方向上被彼此平行地定向。 | ||
| 申请公布号 | CN105143016A | 申请公布日期 | 2015.12.09 |
| 申请号 | CN201380071773.2 | 申请日期 | 2013.10.15 |
| 申请人 | 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司 | 发明人 | 托马斯·海茨;塞巴斯蒂安·雷格纳;阿尔内·沙赫特;丹尼尔·克勒茨 |
| 分类号 | B62D1/16(2006.01)I | 主分类号 | B62D1/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人 | 张天舒;张杰 |
| 主权项 | 用于机动车辆的转向柱(32)，具有在转向主轴轴承单元(35)里的绕纵向轴线被可旋转地安装的转向主轴(33)并且具有被设计用于形成所述转向主轴轴承单元(35)到机动车辆车体的连接的支撑单元，所述转向柱(32)的至少一个部件至少部分地由纤维增强型复合材料制成，其特征在于，所述部件处于在转向主轴(33)与车体之间的转向柱(32)的力的通量上并且至少一个拉挤层被提供，其包括作为增强型纤维的、被定向在纵向轴线方向上并且彼此平行的多个拉挤纤维。 | ||
| 地址 | 列支敦士登埃申 | ||