一种行进间起动发动机的控制方法

摘要

本发明提出一种行进间起动发动机的控制方法，其是在纯电动行驶工况下，当整车驱动需求增加或者动力电池的电量下降到一定程度后，使得电机不能再提供足够的动力以满足该需求的时候，系统对车速进行判断，当车速低于下限预设值的时候，系统控制动力总成进行滑磨起动，当车速高于上限预设值的时候，系统控制动力总成进行脉冲起动。如果当前车速处于下限预设值和上限预设值之间，则系统控制动力总成不起动发动机，直到车速低于下限预设值或者高于上限预设值后在进行起动发动机。本发明是根据车速的不同分为滑磨起动和脉冲起动两种起动方式，可以实现在不增加BSG电机的情况下，控制发动机平稳起动，保证驾驶平顺性。

主权项

一种行进间起动发动机的控制方法，其包括以下步骤：步骤A01，整车进行正常的纯电动行驶；步骤A01，判断电机是否不能满足整车驱动需求，如果 “是”则进入步骤A03，如果 “否”则返回步骤A01；步骤A03，判断车速是否低于下限预设值，如果“是”，则进入步骤A04A，如果“否”，则进入步骤A04B；步骤A04A，系统控制动力总成进行滑磨起动；步骤A04B，判断车速是否高于上限预设值，如果“是”，则进入步骤A05，如果“否”，则系统控制动力总成不起动发动机，返回步骤A01；步骤A05，系统控制动力总成进行脉冲起动。