铁路轨道及其铺设方法

摘要

本发明涉及铁路轨道技术领域，尤其是一种能够具有减震、静音、减少机车牵引力和提高车速功能的铁路轨道，方案是：一种铁路轨道，具有排列的轨枕和铺设在轨枕上的铁轨，在铁轨底部与轨枕接触位置处垫设有减震弹簧，轨枕上安装有将铁轨扣压在轨枕上的弹性扣件，轨枕上可以设置平放减震弹簧的凹槽，凹槽可以由嵌入轨枕的凹形嵌件形成，本发明由于在轨枕与铁轨之间垫设减震弹簧，减震弹簧的变形可达3毫米，甚至更大，这样使车辆与轨道之间形成很好的缓冲，类似于人在挑重物时使用具有一定弹性的扁担，安全又省力，缓冲后的轨道与车辆的安全性提高了，能够减少牵引力达10％以上，在同等牵引力的情况下，能够提速10％以上。

主权项

一种铁路轨道，具有排列的轨枕(1)和铺设在轨枕(1)上的铁轨(2)，其特征在于：在所述的铁轨(2)底部与轨枕(1)接触位置处垫设有减震弹簧(3)，所述轨枕(1)上安装有将铁轨(2)扣压在轨枕(1)上的弹性扣件(5)。