| 发明名称 | 用于燃气涡轮机的冷却复合板 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于燃气涡轮机部件的层压板(100)。所述层压板(100)包括第一覆盖层(110)、第二覆盖层(120)和第一中间层(130)，其中，所述第一覆盖层(110)、所述第二覆盖层(120)和所述第一中间层(130)彼此叠置地被堆叠在一起。所述第一中间层(130)位于所述第一覆盖层(110)和所述第二覆盖层(120)之间。所述第一中间层(130)包括至少一个第一细长通孔(131)，其中，冷却流体能通过所述第一细长通孔(131)流动。 | ||
| 申请公布号 | CN105143609A | 申请公布日期 | 2015.12.09 |
| 申请号 | CN201480014992.1 | 申请日期 | 2014.01.24 |
| 申请人 | 西门子股份公司 | 发明人 | P·詹金森;M·麦克纳 |
| 分类号 | F01D5/18(2006.01)I;F23R3/00(2006.01)I | 主分类号 | F01D5/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 王茂华 |
| 主权项 | 一种用于燃气涡轮机部件的层压板(100)，所述层压板(100)包括：第一覆盖层(110)，第二覆盖层(120)，和第一中间层(130)，其中所述第一覆盖层(110)、所述第二覆盖层(120)和所述第一中间层(130)彼此叠置地被堆叠在一起，其中所述第一中间层(130)位于所述第一覆盖层(110)和所述第二覆盖层(120)之间，其中所述第一中间层(130)包括至少一个第一细长通孔(131)，冷却流体能通过所述第一细长通孔(131)流动，其中所述第一中间层(130)包括至少一个另外的第一细长通孔(132)，所述另外的第一细长通孔(131)与所述第一细长通孔(131)间隔开，其中所述冷却流体能通过所述另外的第一细长通孔(132)流动，其中所述第一细长通孔(131)和所述另外的第一细长通孔(132)被连接，使得所述冷却流体能在所述第一细长通孔(131)和所述另外的第一细长通孔(132)之间流动。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||