发明名称 |
一种设置有电子膨胀阀的纯电动客车空调 |
摘要 |
本实用新型公开了一种设置有电子膨胀阀的纯电动客车空调,包括空调壳体、蒸发风机、蒸发器芯体和空调盖子,所述蒸发器芯体和电子膨胀阀连接,电子膨胀阀与四通换向阀连接,四通换向阀还分别与气液分离器、压缩机和冷凝器芯体连接,气液分离器的出口还与压缩机的吸气口连接,压缩机的排气口与冷凝器芯体连接,室外温度传感器设置于冷凝器进风口处,排气温度传感器设置于压缩机的排气管路上,所述电子膨胀阀、室外温度传感器和排气温度传感器均与电控盒连接。本实用新型的有益效果:系统运行过程中,通过压缩机排气温度控制电子膨胀阀,使其自动调节参与系统循环的冷媒流量,使系统处于最佳运行状态,提高系统季节能效比。 |
申请公布号 |
CN204853764U |
申请公布日期 |
2015.12.09 |
申请号 |
CN201520491885.X |
申请日期 |
2015.07.09 |
申请人 |
郑州科林车用空调有限公司 |
发明人 |
李奎;魏莉;潘鹏 |
分类号 |
F24F5/00(2006.01)I;F25B41/06(2006.01)I;F25B13/00(2006.01)I;B60H1/00(2006.01)I |
主分类号 |
F24F5/00(2006.01)I |
代理机构 |
郑州中原专利事务所有限公司 41109 |
代理人 |
霍彦伟;李想 |
主权项 |
一种设置有电子膨胀阀的纯电动客车空调,包括空调壳体(1)、蒸发风机(2)、蒸发器芯体(3)和空调盖子(13),其特征在于:所述蒸发器芯体(3)和电子膨胀阀(4)连接,电子膨胀阀(4)与四通换向阀(5)连接,四通换向阀(5)还分别与气液分离器(7)、压缩机(10)和冷凝器芯体(13)连接,气液分离器(7)的出口还与压缩机(10)的吸气口连接,压缩机(10)的排气口与冷凝器芯体(11)连接,室外温度传感器(8)设置于冷凝器进风口处,排气温度传感器(9)设置于压缩机(10)的排气管路上,所述电子膨胀阀(4)、室外温度传感器(8)和排气温度传感器(9)均与电控盒(6)连接。 |
地址 |
450000 河南省郑州市国家高新技术产业开发区长椿路8号 |