发明名称 |
一种第三轨下部气动受流器 |
摘要 |
一种第三轨下部气动受流器。它主要是解决现有轨道交通车辆用三轨下部气动受流器使用多个气缸、气路多、操作繁琐、成本高等技术问题。其技术要点是:它由安装背板组件(1)、气缸曲柄连杆组件(2)、拉簧组件(3)、以及连接摆臂的左柔性轴承座(4)和右柔性轴承座(7)、绝缘摆臂(5)、安装在摆臂(5)上的受流滑靴(6)、上绝缘护罩(8)和下绝缘护罩(9)等构成。本结构设计它只需一个气缸连接脱靴曲柄组件,结构简单可靠,操作维护方便。它可广泛应用于各种轨道交通车辆用三轨受流器或对其原有受流器进行改进。 |
申请公布号 |
CN204845580U |
申请公布日期 |
2015.12.09 |
申请号 |
CN201520341831.5 |
申请日期 |
2015.05.26 |
申请人 |
湖南中通电气股份有限公司 |
发明人 |
谭协民;汪永明;陈革;程卫群;肖洪源 |
分类号 |
B60L5/39(2006.01)I |
主分类号 |
B60L5/39(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种第三轨下部气动受流器,其特征是:它包括安装背板组件(1)、气缸曲柄连杆组件(2)、拉簧组件(3)、以及连接摆臂的左柔性轴承座(4)和右柔性轴承座(7)、绝缘摆臂(5)、安装在摆臂(5)上的受流滑靴(6)、上绝缘护罩(8)和下绝缘护罩(9);气缸曲柄连杆组件(2)中一个双作用气缸的活塞杆(23)通过上活塞连杆(22)连接脱靴曲柄(21),作用力于摆臂上使摆臂向下摆动,使受流滑靴脱离第三轨即实现气动脱靴、或使脱靴曲柄不作用力于摆臂上而让摆臂在拉簧力的作用下向上摆动、从而使受流滑靴与第三轨接触受流,气缸上活塞杆通过连杆连接手动脱靴曲柄组件,用额外附加的脱靴手柄转动脱靴曲柄还可以实现手动脱靴。 |
地址 |
411104 湖南省湘潭市岳塘区双拥南路2号火炬创新创业园3号厂房 |