| 发明名称 | 公路车的减震结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种公路车的减震结构，包括安装车座的车架立管和安装后轮的后叉管，后叉管与车架立管装连，还包括弹性管和紧固螺栓，弹性管套装在车架立管上，所述后叉管上设有连接环，连接环上设有开口，且所述弹性管上设有与连接环形状相匹配的环形凹槽，所述连接环位于环形凹槽内，并通过位于开口处的紧固螺栓与车架立管固定连接。本实用新型起到减震作用，使骑行者骑行更加舒适。 | ||
| 申请公布号 | CN204846240U | 申请公布日期 | 2015.12.09 |
| 申请号 | CN201520433178.5 | 申请日期 | 2015.06.23 |
| 申请人 | 永祺（常州）车业有限公司 | 发明人 | 张泰山 |
| 分类号 | B62K19/00(2006.01)I | 主分类号 | B62K19/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种公路车的减震结构，包括安装车座的车架立管(1)和安装后轮的后叉管(2)，后叉管(2)与车架立管(1)装连，其特征在于：还包括弹性管(3)和紧固螺栓(4)，弹性管(3)套装在车架立管(1)上，所述后叉管(2)上设有连接环(21)，连接环(21)上设有开口(22)，且所述弹性管(3)上设有与连接环(21)形状相匹配的环形凹槽(31)，所述连接环(21)位于环形凹槽(31)内，并通过位于开口(22)处的紧固螺栓(4)与车架立管(1)固定连接。 | ||
| 地址 | 213031 江苏省常州市新区龙虎塘镇通江中路689号（一厂）永祺（常州）车业有限公司 | ||