一种汽车空调管路

摘要

本发明公开了一种汽车空调管路，包括外管和内管，所述内管部分设置在外管中，所述外管的两端分别为连接蒸发器进口端和连接冷凝器端，所述内管的两端分别为连接蒸发器出口端和连接压缩机端，所述内管上设有螺旋槽。通过外管中的高压液体和内管中的低压气体之间的换热，来提高进入压缩机的气体温度，同时进一步降低进入膨胀阀前的液体温度，通过螺旋槽提高热交换效果，提高了空调系统的制冷量和空调的能效比，可降低汽车的油耗。

主权项

一种汽车空调管路，其特征在于：包括外管和内管，所述内管部分设置在外管中，所述外管的两端分别为连接蒸发器进口端和连接冷凝器端，所述内管的两端分别为连接蒸发器出口端和连接压缩机端，所述内管上设有螺旋槽。