发明名称 |
汽车制动器左调隙轮 |
摘要 |
本实用新型公开了汽车制动器左调隙轮,包括调隙棘轮,其特征在于:调隙棘轮的上端面连接手柄轴,调隙棘轮的下端面连接托盘,托盘的下端面连接螺杆,手柄轴、调隙棘轮、托盘和螺杆同轴设置并一体冷镦成型,托盘的外圆直径大于调隙棘轮的外圆直径,手柄轴的上半部外圆圆周错开180度设置两条标记槽。本实用新型工艺简单,可防止调隙工作时棘爪轴向串动而影响调隙精度,使调隙更加准确,同时便于安装对准。 |
申请公布号 |
CN204852094U |
申请公布日期 |
2015.12.09 |
申请号 |
CN201520504656.7 |
申请日期 |
2015.07.14 |
申请人 |
浙江振华紧固件有限公司 |
发明人 |
陈雄武 |
分类号 |
F16D65/06(2006.01)I;F16D65/52(2006.01)I |
主分类号 |
F16D65/06(2006.01)I |
代理机构 |
杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 |
代理人 |
薛辉 |
主权项 |
汽车制动器左调隙轮,包括调隙棘轮,其特征在于:调隙棘轮的上端面连接手柄轴,调隙棘轮的下端面连接托盘,托盘的下端面连接螺杆,手柄轴、调隙棘轮、托盘和螺杆同轴设置并一体冷镦成型,托盘的外圆直径大于调隙棘轮的外圆直径。 |
地址 |
325200 浙江省温州市瑞安市汀田镇岑歧工业区 |