一种油罐车发动机减震装置

摘要

本实用新型公开了一种油罐车发动机减震装置，包括内套管、减震体、耐磨护套和减震环；所述内套管外包敷设有减震体，减震体为弹性减震材料制成；在减震体中间位置处的外侧固定设有耐磨护套；所述内套管上端焊接设置环形金属圆盘；在减震体下方与基座之间还设有减震环，其中，基座为橡胶体圆环形；所述减震环内设有贯通减震环的散热孔、与减震环垂直设置的弹簧；所述弹簧的长度小于减震环的厚度；在所述的弹簧中套设有磁柱，磁柱呈圆柱形，磁柱的长度小于弹簧的长度，且磁柱上底面到弹簧上端的距离与磁柱下底面到弹簧下端的距离相等；本实用新型提高使用寿命，提高了耐磨、减振、耐用的性能，有效防止变形，结构简单，使用方便。

主权项

一种油罐车发动机减震装置，包括内套管（1）、减震体（2）、耐磨护套（3）和减震环（4）；其特征在于，所述内套管（1）外包敷设有减震体（2），减震体（2）为弹性减震材料制成，且减震体（2）为环形“工”字形状状；在减震体（2）中间位置处的外侧固定设有耐磨护套（3）；所述内套管（1）上端焊接设置环形金属圆盘；所述减震体（2）外侧硫化设置橡胶层，耐磨护套（3）采用尼龙材料，同时，耐磨护套（3）与橡胶硫化在一起；在减震体（2）下方与基座之间还设有减震环（4），其中，基座为橡胶体圆环形；所述减震环（4）内设有贯通减震环（4）的散热孔（6）、与减震环（4）垂直设置的弹簧（5）；所述弹簧（5）的长度小于减震环（4）的厚度；在所述的弹簧（5）中套设有磁柱（7），磁柱（7）呈圆柱形，磁柱（7）的长度小于弹簧（5）的长度，且磁柱（7）上底面到弹簧（5）上端的距离与磁柱（7）下底面到弹簧（5）下端的距离相等。