发明名称 |
可充电式间歇驱动动力循环节能系统 |
摘要 |
本实用新型的目的在于提供一种可充电式间歇驱动动力循环节能系统,包括电源组、动力组、传动组,离合器,所述的电源组,包括电池组和发电机,发电机与电池组电连接;所述的动力组,包括一个平衡杠杆、两个电磁铁、两组曲轴传动、一个转速轴,所述传动组,包括传动轴、动力轴、若干个配重齿轮、配重轮架、速度传感器,还包括辅助启动装置,包括启动电机、安装在电机轴上的启动齿轮,启动齿轮与启动轮齿轮配合。解决了现有电力动力设备耗能大,电池供电时间短、续航短的问题。 |
申请公布号 |
CN204845561U |
申请公布日期 |
2015.12.09 |
申请号 |
CN201520626398.X |
申请日期 |
2015.08.19 |
申请人 |
王铮 |
发明人 |
王铮;王子涵 |
分类号 |
B60K25/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60K25/06(2006.01)I |
代理机构 |
太原华弈知识产权代理事务所 14108 |
代理人 |
郭培培 |
主权项 |
一种可充电式间歇驱动动力循环节能系统,包括电源组、动力组、传动组,离合器,所述的电源组,包括电池组和汽油发电机,汽油发电机与电池组电连接;所述的动力组,包括一个平衡杠杆、两个电磁铁、两组曲轴传动、一个转速轴,平衡杠杆通过支点固定在转速轴上方,平衡杠杆两端安装有与电磁铁相配合的铁块;两电磁铁分别固定安装在铁块上方,通过继电器与电池组电连接,继电器控制电池组向电磁铁间歇供电,所述曲轴传动,包括第一曲轴、第二曲轴,第一曲轴上同轴固定启动轮,第二曲轴上同轴固定放大轮,第一曲轴通过连杆与平衡杠杆一端连接,启动轮与第二曲轴通过连杆连接,所述转速轴上安装有两个惯性轮,所述惯性轮同轴固定连接单向齿轮,单向齿轮与放大轮配合;所述传动组,包括传动轴、动力轴、若干个配重齿轮、配重轮架、速度传感器,传动轴与动力轴成90度角布置,通过各自轴上安装的锥齿轮配合,传动轴一端通过离合器与转速轴连接,另一端安装半圆配重板,配重轮架上安装有若干个配重齿轮轴,配重齿轮安装在配重齿轮轴上,配重轮架通过轴承安装在动力轴上,动力轴上安装有动力轴齿轮,动力轴齿轮与若干个配重齿轮配合,所述速度传感器连接在动力轴上,速度传感器一路通过继电器与离合器电连接,控制离合器分离传动轴和转速轴,速度传感器另一路与电池组电连接,用于控制电池组是否供电。 |
地址 |
037000 山西省大同市南三环柳港园小区B区13栋401室 |