一种提高路基填料改良试验效率的方法

摘要

本发明公开了一种提高路基填料改良试验效率的方法，通过将填料改良土试验过程中所得的击实试验结果应用最小二乘法进行曲线拟合，能够准确、快速的求出了不同颗粒成分土的击实试验拟合方程及其误差，减少了试验工作量，缩短试验周期，提高工作效率；对未实施的化学填料改良方案通过LS-SVM模型进行预测，并使误差控制在可控范围内，减少了改良土试验组数，缩短了试验工期，节省了大量试验经费，达到了预期控制目标值。

主权项

一种提高路基填料改良试验效率的方法，其特征在于，它包括以下步骤：1)将不小于三份的同一掺和比改良土试样平行进行击实试验，分别测得其含水量、干密度试验值；2)剔除试验结果的异常值，绘制干密度与含水量关系曲线；3)采用最小二乘法对绘制的曲线进行不同阶数的曲线拟合；4)确定最优阶数拟合方程，根据拟合后曲线得到改良土的最大干密度ρ_dmax和最佳含水量ω₀指标；5)以此类推，得到不同掺和比改良土的最大干密度ρ_dmax和最佳含水量ω₀指标；6)选取若干个不同掺和比改良土，利用上述所得的不同掺和比改良土最大干密度ρ_dmax和最佳含水量ω₀指标，对其进行无侧限饱和抗压试验，以求得无侧限饱和抗压值；7)对于未进行无侧限饱和抗压试验的不同掺和比改良土，采用LS‑SVM模型进行估算其无侧限饱和抗压值；8)根据路基设计要求强度，确定最佳改良土的掺和比。