发明名称 |
用于动力传输部件的差动轴承系统和用于组装动力传输部件的方法 |
摘要 |
一种动力传输部件,其包括壳体、差速器箱、联接至该差速器箱以随之旋转的环形齿轮、与该环形齿轮啮合的游星齿轮、轴承座、差动轴承和挡圈。该壳体具有轴承安装孔和挡圈凹槽。轴承座被接收在轴承安装孔中。差动轴承被设置在差速器箱和轴承座之间。挡圈被接收在挡圈凹槽中,并且挡圈的厚度被定尺寸为a)控制环形齿轮和游星齿轮之间啮合的图案,b)保持对该差动轴承预定的预加载,或者c)控制环形齿轮和游星齿轮之间啮合的图案和保持对该差动轴承预定的预加载。 |
申请公布号 |
CN105142955A |
申请公布日期 |
2015.12.09 |
申请号 |
CN201480016713.5 |
申请日期 |
2014.01.22 |
申请人 |
美国轮轴制造公司 |
发明人 |
道格拉斯·J·舍梅利;史蒂文·C·史密斯 |
分类号 |
B60K17/16(2006.01)I;B60B35/18(2006.01)I;F16H48/00(2012.01)I |
主分类号 |
B60K17/16(2006.01)I |
代理机构 |
北京德琦知识产权代理有限公司 11018 |
代理人 |
周艳玲;王琦 |
主权项 |
一种动力传输部件,包括:具有一对轴承安装孔和一对挡圈凹槽的壳体;接收在该壳体中的差速器箱;联接至该差速器箱以共同旋转的环形齿轮;安装在该壳体中并且与至该环形齿轮啮合的游星齿轮;一对轴承座,每个该轴承座被接收在对应的一个该轴承安装孔中,以使该差速器箱被设置在该对轴承座之间;一对差动轴承,每个该差动轴承被设置在该差速器箱和对应的一个该轴承座之间;和一对挡圈,每个挡圈被接收在对应的一个该挡圈凹槽中,该对挡圈的厚度被定尺寸为控制该环形齿轮和该游星齿轮之间啮合的图案和保持对该差动轴承预定的预加载。 |
地址 |
美国密歇根州 |