| 发明名称 | 一种电动车的电池安装结构 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种电动车的电池安装结构，它包括有座管固定座、车架中管以及座管，所述的座管由电池盒以及电池盒连接件构成，其中，电池盒插套在车架中管中，电池盒连接件下端与电池盒连接，上端与座管固定座紧配合，车架中管的侧面设有与电池盒相连的电流输出装置。本发明将座管与电池盒合二为一，既简化了结构，又使得电池盒可与电动车快速分离，同时电池从电动车上拿下后车辆不能正常骑行，从而增强整车的防盗性能。 | ||
| 申请公布号 | CN103587642B | 申请公布日期 | 2015.12.09 |
| 申请号 | CN201310456156.6 | 申请日期 | 2013.09.29 |
| 申请人 | 苏州小蜻蜓电动车有限公司 | 发明人 | 蓝瀚;其他发明人请求不公开姓名 |
| 分类号 | B62M6/90(2010.01)I;B62K11/02(2006.01)I | 主分类号 | B62M6/90(2010.01)I |
| 代理机构 | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人 | 连平 |
| 主权项 | 一种电动车的电池安装结构，包括有座管固定座(10)、车架中管(20)以及座管，其特征在于：所述的座管由电池盒(31)以及电池盒连接件(32)构成，其中，电池盒(31)插套在车架中管(20)中，电池盒连接件(32)下端与电池盒(31)连接，上端与座管固定座(10)紧配合，车架中管(20)的侧面设有与电池盒(31)相连的电流输出装置(40)；所述的电流输出装置(40)包括电池引出端子(41)、和弹性接触体(42)，其中，电池引出端子(41)设置于电池盒(31)上，弹性接触体(42)与电池引出端子(41)接触；所述的电流输出装置(40)还包括连接架(43)和U形弹簧(44)，其中，连接架(43)固定于车架中管(20)上，U形弹簧(44)的两个端脚各与一个弹性接触体(42)相连，后端则被穿过连接架(43)的压紧螺栓(45)压紧；所述的电池盒连接件(32)下端与电池盒(31)通过紧固螺栓(33)相连，上端与座管固定座(10)的内壁之间通过斜面配合方式压紧在一起；所述的车架中管(20)与电池盒(31)上开设有多个与连接件(50)配合的定位孔。 | ||
| 地址 | 215000 江苏省苏州市工业园区星湖街328号4栋 | ||