发明名称 一种用于轮毂毛坯轮唇中心定位的装置
摘要 本实用新型提供一种用于轮毂毛坯轮唇中心定位的装置,其包括第一定位轴爪(1)、第二定位轴爪(10)、第三定位轴爪(11)、第四定位轴爪(12)、第一导杆(2)、第二导杆(10-1)、第三导杆(11-1)、第四导杆(12-1)、第一定向块(3-1)、第二定向块(3-2)、第三定向块(3-3)、第四定向块(3-4)、第一连杆(5)、第二连杆(9-1)、第三连杆(14)、第四连杆(16)、第一铰链(4)、第二铰链(11)、第三铰链(13)、第四铰链(17)、第五铰链(6)、第六铰链(15)、第五导杆(8)、连接杆(9)和气缸(7)。该装置可由PLC和光电开关控制,价格便宜、维修成本低,便于操作、实用性强,特别适合拖动重车轮毛坯所以减少了人为搬运重车轮毛坯强度。
申请公布号 CN204843689U 申请公布日期 2015.12.09
申请号 CN201520661737.8 申请日期 2015.08.28
申请人 中信戴卡股份有限公司 发明人 杨金岭;杨荔;马泽云;王永宁;朱志华;李昌海
分类号 B23Q7/18(2006.01)I 主分类号 B23Q7/18(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种用于轮毂毛坯轮唇中心定位的装置,所述的装置包括:第一定位轴爪(1)、第二定位轴爪(10)、第三定位轴爪(11)、第四定位轴爪(12)、第一导杆(2)、第二导杆(10‑1)、第三导杆(11‑1)、第四导杆(12‑1)、第一定向块(3‑1)、第二定向块(3‑2)、第三定向块(3‑3)、第四定向块(3‑4)、第一连杆(5)、第二连杆(9‑1)、第三连杆(14)、第四连杆(16)、第一铰链(4)、第二铰链(11)、第三铰链(13)、第四铰链(17)、第五铰链(6)、第六铰链(15)、第五导杆(8)、连接杆(9)、气缸(7),其特征在于:所述的气缸(7)的输出端固定到第五导杆(8)的第一端,所述的第五导杆(8)的第二端固定到连接杆(9)的第一端;所述连接杆(9)的第一端通过第五铰链(6)铰接到第一连杆(5)和第二连杆(9‑1)的第一端,所述连接杆(9)的第二端通过第六铰链(15)铰接到第三连杆(14)和第四连杆(16)的第一端;第一连杆(5)、第二连杆(9‑1)、第三连杆(14)和第四连杆(16)的第二端分别通过第一铰链(4)、第二铰链(11)、第三铰链(13)和第四铰链(17)铰接到第一导杆(2)、第二导杆(10‑1)、第三导杆(11‑1)、第四导杆(12‑1)的第一端;第一导杆(2)、第二导杆(10‑1)、第三导杆(11‑1)、第四导杆(12‑1)的第二端分别与第一定位轴爪(1)、第二定位轴爪(10)、第三定位轴爪(11)、第四定位轴爪(12)固定,并且第一定位轴爪(1)、第二定位轴爪(10)、第三定位轴爪(11)、第四定位轴爪(12)分别安装在平面的同一方向;所述的第一导杆(2)、第二导杆(10‑1)、第三导杆(11‑1)、第四导杆(12‑1)设置为沿着第一定向块(3‑1)、第二定向块(3‑2)、第三定向块(3‑3)、第四定向块(3‑4)滑动,并且滑动的方向垂直于连接杆(9);第一连杆(5)、第二连杆(9‑1)、第三连杆(14)和第四连杆(16)的长度相同;以及第一导杆(2)、第二导杆(10‑1)、第三导杆(11‑1)和第四导杆(12‑1)的长度相同。
地址 066318 河北省秦皇岛市经济技术开发区龙海道185号