发明名称 |
一种自充电滑板车控制器 |
摘要 |
本实用新型提供一种自充电滑板车控制器,包括蓄电池组、电池状态切换开关、发电机和负载电机,滑板车的车轴设置为发电机的转子总成,发电机的定子总成与滑板车的车轴套接且固定于滑板车的踏板下方,发电机通过充电电路与蓄电池组的充电接头电连接,负载电机通过放电电路与蓄电池组的放电接头电连接,电池状态切换开关采用双刀开关,其用于选择导通充电电路或放电电路。通过将滑板车的车轴转用为发电机的转子总成,实现了将滑板车的车轮运动的机械能转换为电能,并将电能储存至蓄电池组中,从而解决了现有滑板车电池需通过充电器连接电源充电的局限性,可实现随时随地自充电,充电过程中还可提供运动性娱乐,环保节能,使用方便。 |
申请公布号 |
CN204858596U |
申请公布日期 |
2015.12.09 |
申请号 |
CN201520072977.4 |
申请日期 |
2015.02.02 |
申请人 |
奎泽凡尔(天津)科技发展有限公司 |
发明人 |
张一明 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I;H02J7/32(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种自充电滑板车控制器,其特征在于:包括蓄电池组(1)、电池状态切换开关(2)、发电机(3)和负载电机(4),滑板车的车轴设置为发电机(3)的转子总成,发电机(3)的定子总成与滑板车的车轴套接且固定于滑板车的踏板下方,发电机(3)通过充电电路与蓄电池组(1)的充电接头电连接,负载电机(4)通过放电电路与蓄电池组(1)的放电接头电连接,电池状态切换开关(2)采用双刀开关,其用于选择导通充电电路或放电电路。 |
地址 |
300000 天津市北辰区双街镇双辰东路29号 |