| 摘要 |
<p>본 발명은 차종별로 서로 다른 곡률을 갖는 도어글래스를 모두 수용하여 승하강 안내할 수 있고, 도어글래스와의 접촉면적을 최소화하여 소음 감소 및 도어글래스의 원활한 승하강이 이루어질 수 있도록 한 자동차용 도어글래스 홀딩 장치를 제공하는데 그 목적이 있다. 이러한 목적 달성을 위하여 본 발명은 도어패널에 장착되는 채널블록과; 상기 채널블럭의 채널부에 벌어짐 가능하게 장착되는 한 쌍의 글래스 홀더; 를 포함하고, 도어글래스의 진입시 각 글래스 홀더가 벌어지면서 도어글래스를 밀착 지지해줄 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 도어글래스 홀딩 장치를 제공한다.</p> |
