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Eine Fahrzeugantriebsvorrichtung weist einen ersten Übertragungsweg (40), der eine in einem Verbrennungsmotor erzeugte Antriebskraft über eine erste Einwegkupplung (42) auf eine Ölpumpe (30) überträgt, einen zweiten Übertragungsweg (50), der eine Antriebskraft von einer Abtriebswelle (25) des Getriebeabschnitts (20) über eine zweite Einwegkupplung (52) auf die Ölpumpe (30) überträgt, und eine Leistungsübertragungs-Unterbrechungsvorrichtung (65) auf, die in der Lage ist, eine Übertragung der Antriebskraft, die im Verbrennungsmotor erzeugt wird, auf ein Antriebsrad (22) zu unterbrechen, und ein Übersetzungsverhältnis zwischen dem Verbrennungsmotor und der Ölpumpe 30 im ersten Übertragungsweg (40) ist so eingestellt, dass es kleiner ist als ein Übersetzungsverhältnis, das durch Multiplizieren des kleinsten Übersetzungsverhältnisses des Getriebeabschnitts (20) mit einem Übersetzungsverhältnis zwischen dem Getriebeabschnitt (20) und der Ölpumpe (30) im zweiten Getriebeabschnitt (50) erhalten wird. |
