| 摘要 |
Der E-Motor mit Doppelinduktor wird aus einer Reaktionsschiene als Scheibe ausgeführt. Damit wird der Linearmotor in einen Radialmotor überführt. 1.1 Fertigung des Stators aus Dynamoblech, das entsprechend der Abwicklung durch einen Laser geschnitten, im Radius geformt und verklebt wird. 1.2 Führung der Wicklung außerhalb des Blechpaketes in der Aluminium Schutzschale, wodurch sich eine größere thermische Sicherheit an den „Wickelköpfen” ergibt. 1.3 Durch Erhöhung der Polzahl ergibt sich ein verbesserter Wirkungsgrad und die Anordnung des Stators erweitert sich zu einem Vollkreis. Diese Anordnung ist als gekapselter Hybridantrieb an jedem Fahrzeugrad einsetzbar. 1.4 Bei Trekkingrädern und Mountainbikes ergibt sich durch den Einbau des Antriebes an der Scheibenbremsaufnahme des Fahrradrahmens ein hoher Gewichtsvorteil, bei gleichzeitiger unveränderter Weiternutzung der vorhandenen Konstruktion für die menschliche Drehmomentaufbringung. |
